Если вы не собираетесь целыми днями месить грязь, и не имеете возможности содержать в своем гараже огромного мощного монстра, а внедорожники вас все равно привлекают – возможно, лучший выбор для вас – это как раз «паркетники», или, как их еще называют, кроссоверы.
Кроссовер – идеальное решение для городских жителей, которым хочется сидеть повыше, смотреть подальше, не бояться высоких бордюров и зимних дворов. По своей сути, кроссовер – это полноприводный легковой автомобиль с высоким дорожным просветом (клиренсом).
нужен удобный автомобиль для круглогодичных перемещений по городу и недалеким пригородам. По сути своей, кроссовер – это полноприводный легковой автомобиль повышенной проходимости. Внешне эти автомобили весьма напоминают джипы, однако, общего у них немного. Помимо полного привода и формы кузова, это, пожалуй, лишь увеличенный относительно легковушек дорожный просвет.
Обязательными условиями для того, чтобы считать машину кроссовером, являются несущий кузов, независимая подвеска всех колес и отсутствие понижающей передачи. Подвеска у «паркетника» – тоже легковая. Здесь нет ни рамы, ни зависимой подвески, ничего того, что есть у суровых внедорожников. Зато есть удобный и просторный салон. Садиться в кроссовер также удобно и просто, как в легковушку. Гораздо комфортнее, чем в джипе, чувствуют себя и пассажиры.
Главным качеством кроссоверов, впрочем, предлагаем считать не «легковой» комфорт, а отличные ездовые качества. Управлять такими машинами также легко, как легковыми. Переход с легковушки на кроссовер будет легким и безболезненным. Привыкнуть нужно будет только к более вертикальной посадке.
Радуют и расходы на эксплуатацию «паркетника», не превышающие бюджет легкового автомобиля с полным приводом.
Катайтесь в свое удовольствие. По городу. Конечно, доехать до заваленной снегом дачи – не будет проблемой, как и добраться до понравившегося озера. А вот в непролазную грязь лучше не лезть. Без понижающей передачи в болоте можно запросто спалить сцепление или угробить автоматическую коробку передач. Впрочем, для того, чтобы месить грязь, есть специальные машины – профессиональные внедорожники. Вашему же кроссоверу – пока лучше потерпеть и несколько подрасти.
Дилерам, уверяющим вас в эффективности понижающей передачи с коэффициентом в 1,2, как у Subaru Forester, лучше особо не верить. Эта примочка удобна для буксировки походной кухни. Из грязи она выбраться не поможет. Если вы видите, что впереди есть малейший шанс сесть на брюхо – ищите другую дорогу. В противном случае – придется искать трактор и деньги на ремонт «джипика». Не верите? Попробуйте заглянуть под машину, и увидите там огромное количество деталей, которыми лучше ни за что не цепляться.
Будьте придирчивы при выборе внедорожника. Кроссовер – это хорошо, если вы живете в окружении дорог общего пользования. В этом случае машина будет радовать вас хорошими повадками, недорогим обслуживанием и комфортабельной посадкой. Для более серьезных целей, возможно, нужно выбрать машинку побольше…