Новое детище концерна Ford!

В феврале 2010 года на автосалоне в Чикаго всем хорошо известный концерн Ford представил второе поколение среднеразмерных кроссоверов под названием Ford Edge. Силовая структура кузова и шасси, аналогичные по конструкции Mazda 6 перво­го поколения, остались практически без измерений (за исключением усилен­ных опор подрамников). А вот стиль кардинально переработан – новый Ford Edge сверкает совершенно другим оформлением передней части с Т-образной решёткой радиатора. Кроме того, сразу бросается в глаза, что она интегрирована с узкими блок-фарами.

Традиционно предлагаются базовая версия Edge с хромированной решёткой радиатора и топ-версия Sport с «воронёной» чёрной решёткой радиатора, 22-дюймовы­ми (!) колёсными дисками и спортивными настройками подвески. Для нового Edge подготовлены и новые двигатели V6 того же рабочего объёма, но более прогрессивной конструкции с фазовращателями Ti-VCT на впуске и выпу­ске – базовая версия оснащается новым двигателем V6 объемом 3,5 л мощ­ностью 285 л.с. (ранее было 265 л.с.), а для версии Sport предназначена вер­сия с увеличенным до 3,7 л рабочим объёмом мощностью 305 л.с.

Полный привод с автоматическим подключением колёс задней оси для обоих моди­фикаций – только за доплату, зато все версии оснащены автоматической 6-ступенчатой КП, причем версии SEL и Limited базового Edge – с возможно­стью ручного переключения передач SelectShift, а топ-версия Sport – ещё и с подрулевыми переключателями. Ещё одна новинка – 4-цилиндровый турбомотор объёмом 2,0 л мощностью 200 л.с. – появится ближе к 2011 году. Ин­терьер Edge 2011 модельного года – полностью новый, с отделкой элементов под матовый алюминий или тёмный орех, с многофункциональным рулевым колесом и опциональной отделкой кожей.

В оснащение теперь входят модернизированная система MyFord Touch с сенсорным ёмкостным цветным экра­ном, адаптивный круиз-контроль, способный самостоятельно подтормажи­вать автомобиль в случае аварийной ситуации, навигационная система Sirius нового поколения с отслеживанием пробок, высококлассная аудиосистема Sony с HD-радио, а также заимствованная от Volvo система слежения за «сле­пыми» зонами (BLIS). В списке опций панорамная стеклянная крыша Vista Roof, ксеноновые НЮ-лампы головного света и камера заднего вида (стан­дарт для Limited и Sport).

Напоминаем – здесь вы всегда можете прочитать всё о внедорожниках : мировых новинках, анонсы и масса другой полезной информации!

К сожалению, комментарии закрыты.